«Экипаж вполне русского производства»: как устроен первый русский автомобиль и почему он остался эпизодом
Июль 1896 года, нижегородское Кунавино, площадка возле павильона Всероссийской промышленно-художественной выставки. По утоптанной земле катится двухместная коляска — обычная пролётка, каких в городе сотни. Только без оглобель и без лошади. Она едет сама, негромко потрескивая мотором, и именно это... Далее

Свежие комментарии